lunes, 24 de septiembre de 2007

Este finde semana he leído un artículo, en el cual, una mujer cubana con residencia española desde hace seis meses y acogida al régimen comunitario por matrimonio con español. Nos cuenta que su carnet le autoriza a conducir por territorio español durante seis meses, pasados los cuales, debe examinarse del teórico y del práctico como si fuera una novata. Cosa que es ilógica, ya que ha estado seis meses conduciendo en España y seguramente conducirá muchísimo mejor que algunos españoles, ¿Por qué tiene que sacarse el teórico y el práctico? Además para la gente extranjera le resulta mucho mas difícil, porque pocos tiene a la familia aquí para que les ayude con los gastos del alquiler, comida, luz, agua… y a todo esto añádele el dinero para la autoescuela. Si a nosotros, los jóvenes, nos cuesta conseguirlo compaginando estudios y trabajo, imaginaros a los extranjeros.

¿No creéis que desde hace unos años se están pasando con los precios? ¿que los examinadores no siguen ningún criterio y lo único que quieren es suspendernos para que renovemos papeles? Nos enseñan teoria (que hay muchas cosas que no sirven para nada), ¿pero nos enseñan a cambiar una rueda si se nos ha pinchado? yo creo que la principal causa de todo esto es la elevada suma de dinero que se llevan las autoescuelas y puede ser que el gobierno también(pero esto último no lo se seguro)Lo que no se, es si aparte del dinero hay otra razón por la que ocurre esto.

Bueno, os dejo estas preguntas para ver si vosotros me podeis ayudar a resolverlas.

4 comentarios:

Mario Tàrrega dijo...

La verdad es que el precio del carnet me parece excesivo.. pero bueno, yo pensaba opinar sobre lo de sacarse el carnet la gente que viene de fuera, más concretamente Cuba, porque tengo algo de conocimiento.

Yo lo veo lógico, en Cuba las carretetas llegan a ser de CUATRO CARRILES de una dirección o más... y os aseguro que no hay tantos vehículos como acostumbramos a ver, y la mayoria son vehículos que superan la mayoría de edad, mustang del 67 o coches que pasan los 50 años.
En Cuba señales, pocas y la conducción es muy distinta, veo normal que sepan llevar el coche, conducirlo, otra cosa es que sepan respetar las señales y obligaciones del conductor, porque allí su forma de conducir es totalmente distinta.

Una curiosidad que me hizo reir de lo distinto que puede llegar a ser un pueblo, referente al respeto mutuo, es que los coches se arreglan en la calle, las piezas se dejan noche y dia, y la gente lo respeto; aquí hazlo además de una multa, por la mañana te han desaparecido las piezas jaja.


Por cierto hablo de la Cuba, no de la falsa zona turística.

Anónimo dijo...

Bueno Rosaneta!! a mi me parece que escribes bien! asi que... nada de quejarse. No si alfinal me vais a quitar todos el empleo y hay pocas plazas asique...jajaj
bueno habando de tu noticia,es verdad que las autoescuelas se llevan una pasta,porque pensar toda la gente que se saca el coche y ponerle unos 600euros minimo por persona, si encima van suspendiendo el práctico, y tienen que repetirlo...uff!
A mi me has causado una duda la verdad...en que se vasan para suspender o aprobar??cuales son sus criterios?? joer buena pregunta! tia eres una hacha!

bueno wapa un beso! y suerte!!!!

SERGIO dijo...

bueno la verad que lo veo una absurdez porque que DESPUES DE SEIS MESES CONDUCIENDO un coche que la tengan que examinar??. La verdad es que no es muy lógico pero la verdad es que no los entiendo porque si esta conduciendo y tiene que sacarse el teórico y el práctico eso significa que no tenga el carnet, y entonces como está conduciendo?? la verdad es que no lo entiendo. A lo que respecta a la suma de dinero la verdad es que es una burrada de dinero pero claro como nadie los puede parar y el coche ya es casi ''imprescindible'' pues cobraran mucho pero la gente seguirá yendo. Así que los precios por mucho que quieran no los van a bajar

D. ViLaNn0v@ dijo...

Pues es un buen tema para hablar, es bastante ingenuoso.
Mi opinión es que veo una tontería que se vuelvan a sacar el carnet. Eso si, en algunos paises latinos, las señales y normas de tráfico son diferentes, por ejemplo: en Méjico, en vez de poner "STOP" pone "PARE".
Pero pienso que los exámenes, tanto prácticos como teóricos deberían ser para todos los países el mismo, porque si no ocurriria esto más veces, además que no será ni la última vez, ni es la primera.
Por último me despido, deseámdote suerte para la próxima entrada, aunque esta no ha estado nada mal. ¡¡Adios!!